【2013年3月10日南都深度官方微博】2012年6月18日，經濟觀察報報道《籌組三大集團 鐵道部政企分開》，鐵道部稱純屬謠言。重壓下經觀頭版致歉，記者被出名。《新聞記者》雜志將其評為去年9大假新聞。今天，改革方案公布，施壓的鐵道部──沒了，處罰的版署──合併了，被辭職的記者說：「知道這一天會到來，所以我淡定從容」。
http://weibo.com/2002435741/zmLmt4WOK
鐵道部否認成立三大集團 稱相關報道系謠言保留依法追責的權利
【2012年6月18日京華時報卅記者韓旭】近日，一則鐵道部將成立三大集團公司的消息引起多方關注。對此，鐵道部昨晚回應稱，成立三大集團公司這一則報道系謠言，並表示保留向相關人員依法追責的權利。
媒體報道 三集團劃歸國資委
近日，《經濟觀察報》報道稱：從相關部委、鐵路建設系統及相關大型國有企業的高層等多個消息渠道證實，鐵道部正在謀劃成立三大集團，分別為投資、建設、運營集團公司。
消息中稱，三大集團公司成立後，鐵道部將相關業務板塊分別注入新公司，鐵路業務運行鐵道部不再插手，只負責行業監管和法規政策的制定。並稱這是鐵路改革、政企分開的第一步，三大集團成立後將劃歸國資委，改革初步方案或將在10月前落定。
官方回應 稱報道「純屬造謠」
「鐵路改革鐵道部將成立三大集團」消息一出，立即引起了各方關注。對此，記者昨天致電鐵道部宣傳部，該部門相關負責人否認鐵道部成立三大集團這一報道。
隨後，鐵道部於昨晚以書面形式作出回應，全文回應如下：「近日《經濟觀察報》報道，鐵道部改革方案將於10月份落定，謀劃成立三大集團。經核實，此報道純屬造謠，鐵道部有關人員將到該報社了解相關情況，並對其謠言可能造成的後果保留依法追究責任的權利。」
一位業內專家表示，近期陸續出台的「允許民營資本投資鐵路項目」「撤銷鐵路工程交易中心招標回歸地方公共交易平台」等政策，都是鐵路部門向「政企分開」這一改革大方向邁進的信號，但鐵路改革是一個長期的、復雜的過程，尚需時日。
《經濟觀察報》向鐵道部致歉 當事記者被除名
【人民網北京2012年6月28日電卅記者 趙光霞】《經濟觀察報》在6月25日發行的刊物頭版位置上刊出向鐵道部致歉聲明，聲明稱《籌組三大集團 鐵道部政企分開》文章內容完全失實，據調查，記者沒有采訪，而是搜集以往有關專家言論和網絡論壇信息整合而來，給予責任編輯胡家源留社察看一年處分，記者溫淑萍予以除名。
以下為《致歉聲明》原文：
本報2012年6月18日第574期第1版刊登的文章《籌組三大集團 鐵道部政企分開》。報道稱，鐵道部改革方案將於10月份落定，謀劃成立三大集團。經過報社認真核實，此報道內容完全失實，違反了新聞報道真實性的最基本要求。該報道刊發後，給鐵道部及報道所涉相關方造成了極為不良的影響，向廣大讀者傳遞了錯誤的信息，帶來非常惡劣的社會影響。
據調查，記者沒有采訪，而是搜集以往有關專家言論和網絡論壇信息整合而來，沒有嚴格履行新聞采訪程序，尤其是未向鐵道部有關部門進行核實。我們深刻反省，這種不經過深入采訪核實、擅自將捕風捉影的信息作為新聞進行報道，是極為不妥的，是嚴重違反新聞采編行為准則、嚴重妨礙新聞真實性原則的違規行為。
在此，我們向鐵道部和廣大讀者表示真摯的歉意。為了防止負面信息進一步擴大，本報采取了以下措施：1、經濟觀察網撤下相關報道，並協調有關門戶網站刪除了相關轉載文章；2、根據鐵道部提供的信息，向鐵道部致歉並澄清事實；3、本報將針對此問題展開相關整頓活動，舉一反三，查堵漏洞，加強報社從業人員的職業道德教育，規範采編行為，恪守新聞真實性原則；4、本報對該報道進行深入調查，責令相關人員進行深刻檢查，把請上級主管部門給予社長兼總編輯劉堅記過處分；給予分管副總編輯文釗警告處分；給予當班編委薛惟中警告處分，並停職檢查；給予責任編輯胡家源留社察看一年處分；記者溫淑萍予以除名。
本報將認真吸取教訓，以實際行動最大限度地挽回報道所造成的不良影響。我們願意接受社會公眾的監督，與鐵道部一起繼續做好這一領域的新聞報道工作。
經濟觀察報社 2012年6月19日
國務院擬不再保留鐵道部
【新華網北京3月10日電】根據10日提請全國人大會議審議的國務院機構改革和職能轉變方案，將不再保留鐵道部，實行鐵路政企分開。將鐵道部擬訂鐵路發展規劃和政策的行政職責劃入交通運輸部；組建國家鐵路局，由交通運輸部管理，承擔鐵道部的其他行政職責；組建中國鐵路總公司，承擔鐵道部的企業職責。 | 
