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[香港新聞] 海怡四級火 揭3消防隱患 消防栓失靈需地面拖喉 消防車1小時始抵

【明報專訊】有近萬伙單位的鴨脷洲海怡半島昨早發生四級火,10座一個臨海戶疑因冷氣機短路起火,但消防到場後發現消防栓失靈,需由地面拖喉到17樓救火;消防車到達屋苑後,花了1小時才將救火車駛到起火大廈旁救火,其間火警先後升至三級及四級。火警中7人受傷,其中一名婦人與其9歲女兒至昨晚傷勢仍然嚴重。


火警揭露出海怡三大消防隱患,包括地契沒訂緊急通道要求(部分路面較窄)、沒緊急車輛標記,以及消防泵短路失效阻礙救火。
耗1小時原因 處方無回應
火警中消防共派出28輛消防車及6輛救護車,包括鋼梯車及泵車各一輛,消防處發言人稱,兩車進入緊急車輛通道時,並無遇上阻礙。不過,對於到達屋苑約1小時後才有泵車或鋼梯車駛至海濱開喉救火,本報就此向消防處查詢,處方並無直接回應。
記者昨沿消防車由屋苑的海怡路,經12與13座之間停車場駛出海濱,發現沿途約300米,車程僅5分鐘內,究竟消防為何1小時才能出到海濱路段,仍有待解答。南區區議員馮煒光說,海怡緊急通道指示牌不清,阻礙了救援。
承辦商稱消防系統短路惹質疑
消防處港島副消防總長梁志雄表示,大廈消防栓及喉轆系統運作不正常,水壓不足,消防員需由地面拖喉至17樓灌救。該處發言人補充,資料顯示大廈消防設備設計符合處方要求,去年7月26日通過年檢,其後無接獲故障報告。海怡消防系統承辦商江森自控,負責人王先生估計火警令消防系統短路,令消防泵故障,稱會檢查所有大廈消防系統,又指系統前日才做了季檢。前消防處長林振敏指消防系統短路情况極罕見,質疑承辦商指短路說法。
此外,鋼梯車救火時集中射水到起火單位以下樓層,被質疑雲梯高度不足,消防處發言人解釋,消防在一般情况不需從外射水入起火單位,今次已有消防員在樓宇內滅火,故毋須用雲梯從外射水。
事發昨早6時12分,消防接報10座怡麗閣17樓一個向海單位起火,消防車4分鐘後抵達海怡路,惟馬路與起火的怡麗閣之間有庭園,中間無行車路,故消防車未能直駛出海濱長廊。約6時54分,消防將火升為三級,不足20分鐘後升為四級。
在消防接報約1小時後即7時10分,記者見泵車穿過12及13座間地底停車場,抵達怡麗閣,惟泵車並無配備雲梯,只能射水至3至4層樓高,與起火的17樓相距甚遠;至約7時45分,配備雲梯的鋼梯車才駛至救火,並將水射向16樓阻止火勢蔓延。火警至早上9時12分救熄。
戶主半裸呼救 7人受傷
受傷或不適的7人,其中6人送瑪麗醫院,包括居於17樓的一對母女(33歲及9歲),她們分別手腳及手腳面灼傷,情况嚴重;而起火單位21歲黃姓戶主,以及其餘3名傷者(1個月大至66歲)昨午已出院,包括1名救火時弄傷腰部的消防員。
有居民說,火警時見起火單位戶主赤裸上身、驚惶地向管理員說「屋企冷氣機爆炸」。火警時單位噴出烈焰,火舌掉下燒着樓下晾衣架。逾200名居民疏散到空地及附近社區會堂。消防共出動162名消防人員,動用2條喉和4隊煙帽隊灌救,並派出7隊搜救隊,正調查起火原因。

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