新巴服務混亂兩成不達標

東方不敗

繁忙時段出現巴士車龍

鄭岳威向首班車乘客致送紀念品

維澳蓮運首班車昨日清晨開出
    新巴服務混亂兩成不達標
    汪雲致歉 與三公司急商對策改善
    【本報消息】新巴士服務模式昨日首日運作狀況百出，先後出現發車混亂、電子收費系統無法扣錢或多扣錢、巴士誤泊站點、死火及溜後等問題，居民大感不滿。截至晚上八時，當局共收到十七宗個案及事故報告，其中有兩名居民受傷。交通局長汪雲指出，首日有五分之一的巴士線路未達基本服務水平，主因路面狀況及未掌握巴士調度安排，為此向居民致歉。政府與巴士公司昨日已召開緊急會議商討對策，了解問題癥結，通過當局適當協助逐步完善巴士服務。
    延遲發車泊錯位
    本澳巴士服務昨日進入政府主導新階段，雖然路線基本不變，但因路線經過“洗牌”後首次運作，加上新手巴士司機未熟習環境以及路面狀況影響，還有新巴士公司未掌握調度技巧和司機不足等，令昨日的巴士運作問題叢生。
    關閘地下巴士總站屬北區重要站點，新服務首班車即出現混亂。不少打工仔清晨到該站等候巴士，其中原定六時○五分發車的新福利廿五號線，延遲七分鐘開出，有乘客擔心遲到鼓譟，不停向站長和交局輔導員查詢。維澳蓮運亦泊錯位，原本停泊三十號車的位置被十八號車佔據，部分居民無法登上正確線路巴士，一度走出行車線。另有巴士開車後，車頭路線顯示牌仍是“暫停服務”，令乘客莫名其妙。
    溜後死火樣樣齊
    昨日上午七時許，高士德大馬路與俾利喇街交界發生巴士與電單車相撞意外。上午十一時許，有乘客反映七號巴士途經西墳馬路時兩度溜後。下午四時至五時許，澳巴在髮夾彎上斜先後發生三宗死火、溜後和入彎失誤，導致交通擠塞，有車輛乾脆逆線繞道，交通警員到場維持秩序並協助疏導交通。擾攘一番後，三部巴士先後離去。
    截至晚上八時，當局共收到十七宗巴士個案及事故報告，其中有兩名居民受輕傷須送院檢查。包括一名於車上跌傷的長者，以及一名與巴士碰撞的電單車駕駛者。當局會進一步核實意外原因，並責成有關公司注意安全。
    下車開門須自助
    昨日還發生澳門通無法扣錢，最後容許乘客“坐免費車”，以及乘客於本區轉乘時被多扣車資。還有車門無法完全開啟，需乘客自行打開車門下車。巴士班次時密時疏，居民候車時間長等。
    汪雲承認昨日巴士服務出現班次不足、發車頻率不當等問題，並向因為新巴模式引致不便、遲到的乘客致歉。指出受路面狀況、新公司未掌握巴士調度安排等影響，昨日整體巴士路線僅有五分之四達到基本服務水平，即有五分一路線未達標，主要集中在路程較長的線路。政府昨日中午與各巴士公司召開緊急會議商討對策，部分路線即時調度配合，改善情況。昨日為首天運作，當局會密切留意情況，了解問題癥結，透過適當介入及協助，逐步完善巴士服務。

東方不敗

有咩野唔掂咪叫市民提早出門......等巴士咪得啦