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設安駕中心淘汰老齡車
針對重型車近日頻頻出事,立法議員李從正書面質詢當局,會否開辦駕駛教育中心或引入違法司機再培訓課程,會否制訂大型車淘汰機制,縮短老齡、舊式職業車淘汰年期,會否限時限車使用主幹道及窄路。
李從正指出,繼去年交通意外數字創三年新高後,今年一至八月已有九千二百九十宗交通意外,涉一萬七千一百一十輛汽車,較去年同期分別上升百分之六點五及七點二,日均意外卅八宗,意外越顯頻繁,令人擔憂。近日接二連三發生嚴重交通意外,坊間對道路及出行安全更為關注。
交通意外成因衆多,包括日益惡化的路面環境,直至今年八月汽車已超過二十萬部,車輛增長遠超道路;車多路窄,各大小工程車、旅遊巴出動頻繁;沒有車輛淘汰機制,舊車衆多,職業司機工作時間長,影響休息;不少駕駛者態度欠佳,缺安全意識,種種情況值得關注。
為減少交通意外,李從正指出,提升駕駛者態度、品德應在首位,質詢當局會否參考鄰近地區,設立安全駕駛教育中心?會否修法為違反交通安全司機引入再培訓課程?會否制訂旅遊巴、工程車等淘汰機制,縮短老齡、舊式職業車的淘汰年期,提高驗車標準?針對體積越來越龐大的工程車、發財巴、旅遊巴等,會否限制不能在繁忙時段行經某些主幹道,禁止進入某些狹路,降低路面負荷? |
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