舵手違規易生意外

東方不敗

往內港航道前晚因煙花匯演封閉，期間十多艘船隻在航道外圍排隊等候進出內港，航道解封五分鐘後，旋即發生嚴重撞船意外，導致三名內地漁工死亡。有漁民指同一時間太多船隻經航道進出內港，加上部分掌舵船員不守規則，引致意外。
    小心駛得萬年船
    漁民互助會理事長馮喜表示，據漁民反映，每日經往內港航道進出內港的船隻衆多，當中包括大型貨船、運沙船、客船及漁船，航道平日十分繁忙。每次舉行煙花匯演，航道更需封閉，故航道解封前，航道外圍往往已聚集一定數量的船隻，加上航道是對向航行，倘有掌舵船員不守規則，如超速或超船，對船隻航行安全會構成危險，希望當局加強檢控不守規則的船員。漁會亦會提醒漁民安全航行的重要性，小心駕駛。
    解封機制宜檢討
    港務局海事活動廳長郭光華指出，每年在煙花匯演舉行期間，港務局和海關亦有一套機制，當往內港航道解封後，便會引導在航道外圍排隊船隻駛離航道，保障船隻航行安全。往內港航道闊五十五米，最高限速每小時十二海里，只要駛經的船隻遵守規則，依靠右側航行，航道足夠兩船對向航行和安全。
    海關關務監督黃冠偉表示，事發當晚有十多艘船隻包括漁船及工程船排隊等候往內港航道解封，至於是否因航道解封後，同一時間太多船隻經往內港航道進出內港而引致意外？他稱不排除任何可能性，但需要調查後才有結果，亦會檢討要否制訂新的措施，防止同類意外再次發生。