路環棚屋擬重整

東方不敗

政府計劃重整路環船人街西側的棚屋群，透過對棚屋修復或重建及增建，傳承澳門漁村文化，延續及優化舊市區既有的文化氛圍及商業元素，改善該區因打風下雨產生的衛生問題。規劃會以原區安置及原使用者優先租用為原則，引入租戶評分制度，吸引創意產業者進駐，透過政府主導民間配合，達到推動路環舊市區發展與保育並重的活化目標。
    位處船人街西側
    “路環舊市區船人街西側重整規劃研究”介紹會，昨日下午三時假路環居民大會堂舉行。工務局城市規劃廳長劉榕，文化局文化財產廳高級技術員何卓鋒介紹規劃詳情。
    劉榕表示，棚屋位於路環舊市區西側岸邊，研究範圍以船人街及岸線為界，北起碼頭前地，南至屠場前地，佔地面積約四千九百三十平方米，涉及棚屋等建築物三十五間和路環碼頭；海岸線長約二百一十米，超過路環舊市區海岸線總長六百七十多米的三分之一。
    鞏固翻新舊建築
    政府以營造鮮明風格、優化步行空間及展現創意多元等為設計原則，規劃的構思是期望透過空間及街廓設計，因地制宜，創造恰到好處的社區環境結構。針對建築物，在保留原有棚屋及坡屋頂木屋建築風格的前提下，鞏固及翻新舊建築、重建殘破不堪或倒塌的原建築物。規劃將以循序漸進形式執行，危樓建築先重建，空置地段落實建屋，違章建築將處理，再按申請逐步執行，繼而完成整體規劃。有關工作會由政府根據相關的設計及翻新指引負責處理，尤其針對建築物內部結構進行現代化更新。
    棚屋靠海增步道
    棚屋群雖在海邊，但一般市民無法繞到棚屋後面感受水體和欣賞海面風光。因此，政府計劃在棚屋與棚屋之間、棚屋靠海的可用部分新增木板步道，有機地連結各個棚屋，帶動人流，讓市民及遊客有近水機會。重整後，房屋的室內水平標高及木板步道的水平標高皆為海拔三米，可避免一般大潮水浸。至於棚屋與道路之間亦會綠化，循序漸進，改為步行街及單車徑，除特許車輛外，禁止汽車進入，體現真正的休閒環境。路環碼頭亦會翻修，賦予新功能，活化利用。
    劉榕會後指出，介紹會上，居民對規劃基本未提出其他意見，較多關注營運、租金、評分及能否優先申請等，將輯錄相關建議及意見，呈交上級，再按施政方向落實資源及人力等安排。若要落實規劃，“研究”建議成立評分委員會，專責處理棚屋管理問題。委員會何時成立及委員會組成人員比例等，暫未有具體時間表。
    冀提供規劃意見
    劉榕表示，“研究”的實施，將對保留和傳承澳門尤其是路環的小漁村歷史風貌起到重要作用，讓後人了解本身城市的發展機理，深具意義。作為澳門的後花園，路環舊市區的保育及發展方向，除配合《珠三角地區改革發展規劃綱要》中有關澳門“世界旅遊休閒中心”的定位外，更應尊重澳門社會及公衆目前所取得的共識。政府是次介紹有關研究，期望進一步得到居民配合，讓有關規劃盡快開展。市民可瀏覽城市規劃資訊網了解詳盡資料，亦可透過郵寄、電話、電郵及親臨工務局，提供對規劃的意見。