汪雲：不考慮開放橋隧

東方不敗

就保障電單車駕駛者過橋安全的建議，社會有意見認為，開放西灣大橋下層通道供電單車行駛的做法較理想。不過汪雲表示，下層通道並非常用車道，要開通的話，將涉及一系列改造工程，且改造和輕軌首期工程時間會有重疊，故現階段不考慮開放相關通道。
    汪雲表示，在分析西灣大橋電單車專道如何設置時，有建議認為，可在輕軌工程動工前，考慮開放西灣大橋下層通道供電單車通行，以分隔電單車與其他車輛，減少車輛之間碰撞，保障電單車駕駛者安全。惟當局曾在二○一○年委託澳門大學進行開放下層通道供車輛行駛的可行性研究工作。不過因下層通道並非常用行車道路，要重新開通將涉及通風系統、護欄、分隔帶、照明系統、通信系統及電子信息系統等改建工程，亦要花費一定時間完善。加上輕軌首期工程已完成判標及前期工作，因此若要在現時改造下層通道及相關設備，會與輕軌工程開展的時間重疊，綜合這些原因，當局現階段不考慮開放西灣大橋下層通道。
    當局指出，在西灣大橋設電單車專道不屬強制性措施，而是希望為電單車駕駛者提供更安全的過橋路線，並鼓勵相關駕駛者多採用專道往來澳門半島及氹仔區，提高駕駛者人身安全保障。當局短期內將開展電單車專道的前期準備工作，在八月中試行後，會密切留意實施情況，向社會收集意見，以便適時檢討、調整或優化專道。