新的士牌最高110萬

東方不敗

新一批八年期限的士牌昨日公開開標，至晚上九時，二百個年限的士牌得主正式揭曉，二千多份標書中，最高中標價一百一十萬○一百一十元，最低中標價八十三萬○六百八十九元。雖然行內人士預測投標價會受經營成本上升而有所下調，但結果中標價較上次不跌反升。交通局表示，將因應新一批的士落地後車輛的運轉率，規範日後的士發牌工作，並透過訴訟釐清特別的士服務，以改善舊區和傷殘人士乘車難問題。
    逾千投標者出席
    “經營的士客運業務執照公開競投”開標會議昨日上午十時在理工體育館舉行，開標委員會主席鄭岳威，委員羅誠智、周杏然等主持開標，交通局長汪雲以及多名交諮委出席，逾千名投標者和業內人士參與開標會議。
    是次的士牌開投與上次相距四年，收到的標書多達二千一百七十二份，廿九份不被接納，三十七份開標前自動放棄。由於標書衆多，交通局簡化各項程序，並隨開標更新最高標價和進入二百名的標價，讓參與人士盡早得知自己出價能否中標。經十多個小時開標，二百個年限的士牌照的新車主於晚上九時誕生，最高中標價達一百一十萬○一百一十元，最低中標價八十三萬○六百八十九元（詳見附表）。
    中標價不跌反升
    當局規定是次的士競投車輛須符歐四排放標準，車價和日後維修成本均有上升，業界之前預料會影響投標反應和落標價，但與對上一次百五個年限的士牌最高中標價一百○五萬，最低中標價八十萬元相比，是次中標價不跌反升。
    候車無改善增牌
    本澳現有的士九百八十輛，其中“黃的”佔一百輛。是次競投後，的士總數將增加至一千一百八十輛。交通局運輸管理處長盧毅華表示，將評估新一批的士落地後的乘客候車時間有否縮短，若情況未有改善，會研究下一步增發牌照。至於的士不入舊區和傷殘人士搭車難的問題，交通局正檢討特別的士服務，現時局方正與有關的士公司進行訴訟，希望訴訟過程釐清特別的士服務的定義，務求改善舊區和傷殘人士的士服務。

東方不敗

有春用咩市民咪一樣冇車搭.我x.