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政府致力提升過橋安全


交通事務局訊:特區政府高度重視跨海大橋的結構和行車安全,除積極尋找各種可行方案,優化大橋橋面的通行環境、保障駕駛者的行車安全外,亦會定期整固及維修保養,以確保大橋合乎使用條件。
    隨着近年離島區急速發展,每天均有大量駕駛者使用三條跨海大橋穿梭往返澳氹。據統計,今年第一季,每日平均有超過十三萬架次車輛使用三條跨海大橋,當中以友誼大橋的使用率最高,日均使用車輛超過六萬二千架次,大大加重了負荷,政府已注意到有關情況。
    面對澳氹之間的交通流量日趨頻繁,及配合未來社會的發展需要,政府一方面加緊進行第四條通道的規劃工作,另一方面正研擬禁止輕型電單車行駛友誼大橋、禁止所有電單車搭載乘客過橋、降低友誼大橋的最高限速,以及於西灣大橋開闢電單車專道等不同方案,希望爭取盡快取得社會共識並落實推行,提升跨海大橋的行車安全。
    除上述方案外,土地工務運輸局會定期維修保養大橋,目前友誼大橋及西灣大橋分別進行橋拱大樑及支承底座的維修,以及橋面伸縮縫鐵板除鏽防滑工程,預計於六月及十月竣工。今年年中,嘉樂庇總督大橋亦會展開更換欄河工程,以提升欄河的強度。
    日前,交通事務局長汪雲、交通規劃及建設廳長鄺偉卓、協調處長莫垂道、土地工務運輸局土工技術暨道路處長陸惠財及治安警察局交通廳副警司馬超雄一行多人前往友誼大橋和西灣大橋視察,實地了解大橋的維修工程進度,並探討上述方案實施的相關安排。

都係個句話.取消大橋公交優先咪搞掂啦.

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