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發表於 2014-3-4 15:56
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單車環島玩轉台灣
單車環島玩轉台灣
文:靜 心
李子健環島十二天走了1181公里
人定勝天,李子健將籌劃下一個旅程。
出發時三人行,後來一人退出。
單車環島夢完美結束
大雨洗禮
單車環島玩轉台灣
夢想,相信每個人都曾有過,甚而有過要創一番事業的大夢想,從而努力地每天與各種人事物頻繁地打交道,努力地為圓自己的夢而奮鬥不懈。不過,能成功的卻差參各半,因在紙醉金迷的世途裡,大部分人都缺乏持久的動力,而使夢想最終落空,眞箇是“造夢”。然而在小城的一隅,總有人為實現夢想而堅持自己的信念,積極地用行動來吿諸旁人“有些事若此刻你猶豫,過後你就會很難提勁實行”。
李子健,一名土生土長的九〇後本澳青年,可謂當中的表表者。他利用工餘積極進行體能鍛煉,沒忘記自己在學生時代曾是一名運動員,踏入職場後更對運動熱情有增無減,涉獵不同範疇的運動,包括長跑、單車及足球等。其後,他毅然下定決心,為突破挑戰自我,一嘗實踐許下多時的承諾,遂於去年八月初相約兩名友人,以個人組織自費方式於台灣進行為期約兩周的“單車環島挑戰”,箇中的堅持毅力非一朝一夕所成。
台灣人的熱情好客
實踐是次單車環島遊的夢想,李子健坦言是六、七年前參與義工交流時,聽到友人說起“環島遊”一詞而啟發有這次旅程的念頭,他自言當時的興趣不大,因尙未熱愛單車運動。然而在他愛上單車運動後,常於澳門周邊道路不停地練習,直至發覺於小城無路可踩,故讀大學期間萌生了去別處進行單車挑戰的想法。最終,他決定在二○一三年落實自己夢寐以求的“單車環島夢”。他直言到去年才實踐“單車夢”,其實已作了很周詳的考慮,並謂在訂機票的瞬間,有着一種“連工都唔想返”的衝動。
談到在台灣環島遊的難忘事,李子健說經過第二日的一百公里後,其中一名隊友覺得自己身體不能承受,因此作出還車返澳的抉擇,他認為這是最難忘及遺憾的,其後的路程只能以二人組合形式進行。往後日子裡,李子健二人遇到不少事情,曾於十日坑的兩座大山中間因坍方而被迫改道,在高雄的市區遇上雷雨,皮膚亦因長期暴曬脫皮,也試過因住宿問題而迷茫,這些情景在他的腦海中久久不散。之後的幾天,在前往墾丁的路上,他們偶遇七名台灣少女組團單車環島遊,及三名中年單車漢,雙方經過交談後留下聯繫方式,他笑言在第二日離開墾丁之際,再碰上三名中年漢,並超過他們。在接近尾段的旅程,他遇到一名友好的婦女,她對李子健二人充滿好奇,沿路駕着電單車慢駛跟着二人,並不停地追問他們有關澳門的事情,還把身上的兩個番茄及樽裝水相贈,李子健直言從這位阿姨身上,看到台灣人樂於與人分享的地道文化。
十二天踩千二公里
李子健去年八月三日從澳門出發,往台灣桃園機場,直至十八日最後一天,有十六、七日的時間讓他們完成“環島夢”,旅途中由台北租車往南出發,沿着台灣島近海岸線的公路環繞一周,途經宜蘭、國道、墾丁、高雄、台南及新竹等城市。他說其中一位隊友在台灣就讀大學時,曾以逆時針作單車環島遊;而他們這次是以順時針的形式進行,因而對路程較熟,最初預計用兩周時間完成。他謂此次完成的速度比預期快,平均每日走一百公里才可追趕預期的進度。他憶述第一天到台北租車時已近黃昏,故只踩了十公里,接着往後的日子約在八十到九十公里之間,最遠的一天共踩一百四十公里,通常每天約踩十小時,從早上六時半至黃昏六時。
談到住宿,李子健說是通過手機的應用程式顯示所處的位置,及所帶的台灣地圖上提供的旅店電話,去找尋最近的旅店,而不是出發前預先登記。途中有一次找旅店時受阻,因所處地點比較荒蕪,旅店不太集中,曾想在街頭露宿,後來只能往回踩,再次進入城市並花了不少時間找旅店,有了經驗,此後住宿問題也不大,主要是在一些小城鎭裡找旅店。又因台灣的本地旅館看到他們單車環島遊,會給予一個優惠的價格;在食物的供求上通過當地的“7-11”解決,消費上也沒有超出最初的預算。李子健認為有心完成這個“單車環島夢”的朋友,用兩周的時間基本就可以了。最後,他們經過十二天返回台北交車後,安裝於單車上的碼錶統計顯示他們騎了1181公里。
用汗水去達成目標
李子健覺得對自己而言,完成這次台灣單車環島遊,內心在還車那刻特別興奮及不捨,不想就此結束這次挑戰。他明言在過程中十分刺激,已有另一個計劃,希望以最快的速度單獨完成類似的單車路途挑戰。他說在台灣環島遊,相對比較容易,不像其他地方那樣常迷路和不安全,很適合本澳的單車愛好者去挑戰及感受。相信在不久的將來,李子健會往別的地方重新出發,再次“單車環島遊”。
對時下的本澳年輕人,李子健寄語單車是一種環保的交通工具,以最容易的方式及通過自己的汗水去完成自己目標,最緊要是在過程中學會成長,自己也會產生對某些事物的想法及靈感,去達成自己的願望。他希望將自己的這股正能量及動力與其他人作分享,希望啟發大家實現自己的夢想、並一直堅持着,為追逐自己的夢想而奮鬥。
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