[澳門新聞] 交局：特的將供網約

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交局：特的將供網約

    【本報消息】電召汽車應用程式Uber合法性爭議不斷，昨出席澳門論壇的的士業界代表反對將Uber合法化，認同業界需要改革，冀政府協助推動網約車服務。有意見認為立法技術可解決監管Uber營運，但政府只想維持現狀。交通事務局運輸管理處長曾祥軒指，Uber可以參與特別的士牌照競投，但Uber沒有，有關批給近尾聲，短期內公佈。

    Uber受挫擬撤澳
    澳門論壇昨日上午十一時假黑沙環公園舉行，探討Uber合法化問題。交通事務局運輸管理處長曾祥軒、治安警交通廳警司馬超雄、立法會議員區錦新、的士聯誼會常務副主席戴錦良及律師麥興業擔任主講嘉賓。
    Uber自去年十月登陸本澳，迅即受到受盡“的士氣”的居民熱捧，至近日有傳Uber被執法當局持續打擊，揚言考慮撤澳後，掀起將Uber合法化的爭論，昨出席論壇的發言居民、嘉賓亦持兩面意見。
    業界指衝擊生計
    戴錦良直指Uber衝擊的士業界生計，有二至三成生意受影響。他認為Uber無需承擔牌費，收費不受政府監管，司機不用考取資格，保險費也是一般私家車費用，如果Uber可以合法化，“我哋點解要投的士牌”，批評因個別個案把Uber包裝合理化是歪理。
    他認同的士業界須因應社會發展改革，冀政府協助推動網約車服務、引入電子付帳、開發電子工作證，關注業界訴求，合理修改完善“的士規章”，重申反對妖魔化的士司機、採用“連坐法”等規範。
    議員促規範便民
    區錦新認為政府今次對Uber打擊力度非常大，如果力度用在制止的士違規，相信情況會大大改善。他認為Uber服務對象是的士司機不要的客人。既然網約車的確有助居民解決出行問題，有利於便民、益民，應要想辦法將之合法化、規範化，令其既能提供服務，亦能保障乘客安全，才是社會最大得益。
    乘客安全無保障
    曾祥軒指當局歡迎任何在合法框架下提供的電召服務，但倘發現任何不合法行為必定會嚴厲打擊。現時Uber提供的電召私人客運服務在澳門不合法，當中涉及監管及居民安全問題，如遇上事故難以追查，行政當局必以依法及居民安全角度考慮。修改“的士規章”工作會持續從多方面進行，其間保持與業界密切溝通。
    特的批給近尾聲
    他稱未來將有一百部特別的士提供電召及網約服務，有關的批給工作目前接近尾聲，相信短期內會有消息公佈。Uber可以參與“特的”競投，政府與Uber去年曾就此面談，但Uber之後無參加競投。
    警方稱違法必究
    對於坊間有意見批評警方為打擊Uber過度執法，馬超雄指不評論坊間意見，重申警方執法必在依法前提下進行，不存在針對某些公司或個人，有違法行為才會將車截停，呼籲居民配合警方調查工作。
    麥興業指違法車輛遇上交通意外，保險不受保，提醒乘客要留意。