[澳門新聞] 新雅天橋迎交通考驗

東方不敗

大賽車期間，新雅馬路福海花園一段將改成反方向行車。
新雅天橋迎交通考驗

    交諮委指有助改善塞車

    一年一度的大賽車後日開鑼，逢大賽車必大塞車的夢魘下，政府今年首度試行公務員彈性上班，加上連接螺絲山新雅馬路與慕拉士大馬路之間的新雅行車天橋已啟用，希望改善交通，但情況有待觀察。交諮委高冠鵬相信行車天橋有助改善塞車，至少不會較往年差。

    城市發展，人口增長，交通壓力與日俱增。近年每逢大賽車期間，因應東望洋賽道封路以至周邊路網改道，全澳整體交通脈絡都受牽連，尤其是中區往來北區的交通，塞上加塞，部分時段幾近癱瘓。隨着連接螺絲山新雅馬路與慕拉士大馬路的新雅行車天橋今年中通車，為賽車期間封閉的髮夾彎另闢行車通道。

    高冠鵬指出，雖然交通事務局未曾向交諮委介紹新行車天橋使用至今的交通變化情況，但以他個人觀察，自從今年中取消髮夾彎雙向行車，改為單向上行，並以新雅行車天橋疏導慕拉士往中區的車流後，等於多了一條道路，令駕駛者更多選擇。雖然改道初期有些混亂，但相信駕駛者現時已習慣。更重要的是，髮夾彎祇落不上，交通意外大大減少，安全性是最大的進步。

    大賽車舉行在即，高冠鵬認為將是新雅天橋在紓緩交通壓力的一次驗證，相信情況肯定較往年改善，至少不會較以往差。至於配合公務員彈性上班，對大賽車期間全澳整體交通展望，他估計不會有大變化，最重要是居民應多用公交。

    由於大賽車期間，連接慕拉士大馬路與新雅馬路的行車天橋將改為雙向行車，同時取消慕拉士馬路右轉上天橋的路口，有駕駛者則擔心屆時交通混亂，增加塞車狀況。