長榮機引擎冒煙急剎15傷

東方不敗

受影響旅客昨日下午改乘另一班機來澳，行程延誤。 （中央社）

長榮一飛澳班機疑似引擎冒煙， 機長急剎並安排旅客從逃生梯滑下 ，十五人擦撞傷。（中央社）

搭載受影響旅客的長榮航機昨日下午四時三十五分抵達本澳
    飛澳前跑道滑行出事  百五乘客飽食驚風散
    長榮機引擎冒煙急剎15傷
    【本報消息】載有一百五十二名旅客、包括六至七名澳門居民的長榮BR-807號班機，昨日上午在台北桃園機場準備起飛前，發動機尾管冒煙，機長決定放棄起飛，緊急剎車並疏散旅客。乘客驚慌逃生，十五人從充氣逃生梯滑下時擦傷，均為台灣旅客，送院治理。長榮安排旅客乘搭另一班機已於昨日下午四時三十五分抵澳。
    傷者無本澳居民
    據中央社報道，桃園機場公司表示，初步調查結果，機型為MD-90的這架飛機在06/24跑道起飛時，疑似一號發動機冒煙引發火警燈亮起。該機機齡十四年，共搭載一百五十二名旅客、七名機組人員。相信當中六至七人為澳門居民。
    報道指，該長榮班機原訂昨日上午九時由桃園機場飛往澳門，飛機在跑道滑行時，因異常訊號燈亮起，有坐在機尾的旅客看到發動機冒黑煙，機長決定放棄起飛，緊急剎車，機上旅客飽受驚嚇。隨後，飛機滑回停機坪準備檢修，地勤人員發現飛機的一號發動機尾管有冒煙現象。機長為顧及旅客安全，決定疏散旅客。機上一百五十二名旅客在機長及空服員協助下迅速下機，有十五名旅客滑落時輕微擦撞傷，送院治理，均無大礙。傷者中無澳門居民。
    無人求助危機辦
    長榮其後安排旅客回到候機室，並發放餐券及“紅包”壓驚，期後安排旅客乘搭下午二時許起飛的BR-817班機，下午四時三十五分飛抵本澳。
    本澳旅遊危機處理辦公室表示已知悉事件，並即時向有關方面了解有否牽涉本澳居民。根據危機辦掌握的資訊，未有本澳居民在事件中受傷。至今危機辦未有接獲任何本澳居民求助。居民如有需要可致電危機辦求助，熱線電話：二八三三·三○○○。
    長榮千億擴機隊
    桃園國際機場公司表示，肇事客機機型為MD-90，機齡十四年，當時搭載一百五十二名旅客、七名機組人員。台灣“飛安會”執行長王興中表示，“飛安會”上午已派人到桃園機場採集資料，將召開認定會議。“飛安會”是否介入調查，發動機有無起火是重要關鍵。如果發動機有起火，就是飛安事故，由“飛安會”調查；如果是其他因素造成發動機冒煙，則列為一般飛安意外，由民航局調查。
    長榮航空回應本報查詢時表示，由於公司參與內地直航業務，機隊不敷應用，需向同集團的立榮航空借調該架MD-90航機來澳。公司為了適應兩岸直航和港澳航空業發展需要，早前已展開購買新機計劃，擴大機隊的客機數。購機數量可能超過二十架，斥資新台幣一千億元，將是長榮飛航二十年來最大筆購機案。