巴士靠站排長龍

東方不敗

新巴士服務模式將於下月一日正式啟動，由於服務模式轉變，預期巴士班次將更頻密，即意味着同一時間在街道上行走的巴士數量將增加。坊間有意見認為，現時本澳巴士站設置不合理，巴士站點間距離過短，新巴士模式投入服務後可能會產生種種問題。以殷皇子大馬路“白鴿票”對開巴士站為例，不少巴士線均途經該處。繁忙時段，大量巴士同時靠站，長長巴士龍堵塞殷皇子大馬路與約翰四世大馬路交界街口。須知該路口為本澳中區的一個重要交匯點，但“巴士龍”直接令本已繁忙的交通塞上加塞，擔心新巴士服務投入運作後，堵車情況將更嚴重。
    當局為確保居民能適應新巴士服務模式，在啟動初期以“平穩過渡”為大原則，絕大部分路線保持不變。但面對可能出現的問題，當局有必要未雨綢繆，配備不同的應變方案，其中，優化巴士站設置是一個重點，如參考氹仔新世紀酒店前巴士站的重整經驗，採取分流，避免不同路線的巴士於同一個站點上落客；以及考慮調整巴士路線，減少路線重疊。