輕軌路線車站設計出爐

東方不敗

運建辦公佈輕軌“路氹城及口岸段”路線和車站設計，即日起在氹仔花城公園舉行專題展覽。李鎮東表示完成整個氹仔和路氹城路線及車站設計後，相關土建工程將於今年第三季起陸續招標及動工，澳門段土建工作也將緊接進行。石排灣公屋已預留輕軌站點，日後將視乎石排灣社區人口情況再考慮。
    第三季招標動工
    澳門輕軌氹仔主體土建工程去年選定三家本地設計公司負責三個不同路段設計及車站的設計，運建辦昨日上午十一時公佈“路氹城及口岸段”路線和車站設計，包括由宏信亞洲工程及管理顧問公司負責路氹城西（即銀河酒店與威尼斯人渡假村之間路段）、蓮花口岸、澳門蛋及路氹城東（新濠天地以東）四個車站的設計；以及PAL亞洲顧問公司負責的科技大學、機場、北安碼頭三個車站的設計。運建辦主任李鎮東、副主任李安德，宏信亞洲工程及管理顧問公司項目經理陳廣賢、建築師蔡子鈺，PAL亞洲顧問公司項目經理施能達出席新聞發佈會。
    李鎮東表示，完成整個氹仔和路氹城的路線和車站的設計後，相關土建工程將於今年第三季起陸續招標及動工，澳門段的土建工作也將在明年緊接進行。在土建工程展開期間，運建辦將持續與交通、環保、城規等相關部門緊密協調，適時發放工程相關的交通訊息，做好環境監察，並保持與市民的良好溝通，把土建工程對市民生活、出行的影響減至最低。
    石排灣預留站點
    石排灣公屋將於二○一二年底落成，居住人口將持續增加。李鎮東表示石排灣社區已預留輕軌站，日後將視乎社區人口密度進行分析及研究，視乎實際需要再連接輕軌至石排灣社區，但初期會以接駁巴士連接社區與最近的輕軌站點之間。
    輕軌路氹城及口岸段主要經過蓮花、機場及北安碼頭三個對外海陸空口岸設施，以方便居民及旅客出行為主。當局認為輕軌系統同時有提升本澳城市形象的功能，該路段將覆蓋本澳發展最快的區域，以至區內醫院及主要政府設施等，同時亦方便學生及路氹新城一帶工作的人士。
    較早前推出的標準站建築設計概念，在收集意見後，有關方面修訂標準的設計，包括將標準站原有玻璃蓋頂改為保溫鋁板，部分完全開放，車站底部取消百葉設計，以降低成本。另外，將於樓梯及天橋上加設有蓋保護，提供居民一個舒適的步行環境。
    推介歡迎提意見
    李鎮東指出，輕軌車站是輕軌系統最重要的組成部分之一，其中路氹城及口岸段車站，將能較好地服務來往澳門半島、氹仔和路氹城，以及來往全澳各個主要對外海、陸、空口岸的居民和旅客，提供便捷的優質公交服務。輕軌車站是每個乘客登上輕軌列車前都必先接觸的地方，各口岸車站更是澳門對外交通的重要基建，某程度代表澳門對外形象，他希望居民在未來半個月展覽期內，對車站設計提出意見。
    “路氹城及口岸段”路線和車站設計公衆推介活動，即日起至六月十二日舉行，車站模型將在氹仔花城公園作專題展覽，當局並將舉行各類專場推介會和拜訪活動，希望加深居民對相關路段的路線和車站的了解。