[澳門新聞] 梁安琪倡灣仔河隧採單Y

綿羊

梁安琪倡灣仔河隧採單Y

梁安琪倡灣仔河隧採單Y     粵澳區域合作涉及多項大型基建項目，議員追問粵澳新通道、灣仔至澳門行人隧道進度。運輸工務司司長劉仕堯回應，將盡快與內地商談新通道通關模式，並推進新通道項目興建。     新通道加緊上馬     議員馬志成關注區域合作基建工程，質詢當局氹仔碼頭、粵澳新通道、港珠澳大橋等項目的進度及落成時間表。劉仕堯回應，中央正式批覆粵澳新通道項目，優化通關為項目核心，政府將盡快與內地商談新通道通關模式，並推進新通道項目的設計、招標及興建。     議員梁安琪表示，港珠澳大橋預計二○一五至一六年期間通車，大橋澳門接駁點位於新城填海A區，但當局預計A區填海工程一六年完工，質詢當局是否要等一六年才能開展大橋至A區的接駁工程，會否延誤大橋的通車時間？劉仕堯冇正面回應，僅稱港珠澳大橋預計二〇一六年落成，A區填海工程會配合興建。     梁安琪並追問灣仔至澳門河底的行人隧道，指何鴻燊○四年曾建議該條河隧澳門接駁點為內港碼頭，以便推進內港經濟復甦。當局○五年稱啟動研究至今，足足九年都未見研究結論。早前珠海方透露，已完成灣仔至媽閣河隧的可行性研究報告，未提及內港，她質詢九年期間究竟做過甚麼？並建議當局研究修改河隧設計為Y形，澳門接駁點分媽閣及內港碼頭兩站。     設計需與珠溝通     劉仕堯回應，河底隧道連接珠海及澳門，河隧Y形設計非政府單方可作決定。當局一直透過“澳珠合作專責小組”與珠海緊密溝通、設計，未來將在可行性研究的基礎上作深入探討，尤其口岸設置。