[內地新聞] 北車珠海基地投資百五億人幣

jose1057

北車珠海基地投資百五億人幣

北車珠海基地已投產，生產製造有軌電車。 每輛有軌電車可容納三百人

有軌電車納入珠交通運輸體系     北車珠海基地投資百五億人幣     【本報消息】計劃總投資達一百五十億元人民幣的中國北車珠海基地已經投產，可年產百分之一百低地板有軌電車一百列、地鐵車輛五十列、城際列車五十列。珠海已將有軌電車納入珠海市綜合交通運輸體系。     珠海引進的大型機車製造項目——中國北車珠海基地的一期工程已建成投產。基地位於斗門富山工業園，一期工程總投資十億元人民幣，總建築面積近七萬五千平方米。     首期規劃年銷百億     據基地負責人介紹，北車珠海基地生產有軌電車、地面供電系統、有軌電車修理、地鐵車輛、城際列車等五大產品，計劃年產百分之一百低地板有軌電車一百列、地面供電模塊製造八千塊，年修理有軌電車五十列，新造地鐵車輛五十列，新造城際列車五十列。其中一期工程規劃為年新造百分之一百低地板有軌電車一百列、地面供電模塊造成八千塊，可實現年銷售產值超過百億。     中國北車珠海基地項目由北車集團大連機車車輛有限公司投資建設，北車集團把珠海作為實施“南方戰略”的重要佈點，實現其產業、地域的突破，計劃滾動投資約一百五十億元人民幣。珠海基地項目於二○一二年八月三十一日正式動工建設，去年已完成投資四億二千八百萬元，並已投產，首兩列有軌電車正在上路調試。     項目五一前將營運     二○一二年十月十七日，大連機車公司與意大利安薩爾多百瑞達有限公司舉行現代有軌電車及地面供電系統技術引進簽約儀式，這一盛行歐洲、全球獨特的“無辮”現代有軌電車技術將首次引入中國，並將在珠海率先應用。     珠海市政府已將有軌電車列入《珠海市綜合交通運輸體系規劃》和珠海市十大重點建設項目。珠海有軌電車一號線一期工程已建成，目前正處於電車和設備調試階段，官方稱將於五月一日前營運。一期工程有軌電車由東向西橫穿珠海主城區北端的梅華路。由珠海體育中心至拱北城軌總站的有軌電車二期工程亦計劃近期動工興建。     有意大利血統的珠海有軌電車採用“空中無網、地面供電”技術，車輛為百分之一百低地板設計，車內地板面無斜坡，距地面三十五厘米，與站台成同一平面，方便乘客尤其殘障人士及長者上下車，每輛車可容納三百人。