[澳門新聞] 特的競投下周二截售30標書

東方不敗

“黃的”退場後，本澳特別的士“缺位”。
特的競投下周二截售30標書

    暫無人交標   料最後衝刺

    政府去年十月啟動“特別的士”的競投，其後因修改有關條款延至下周二截標。至昨日，交通事務局共售出的競投標書三十份，暫未有人交標。不過按過去的士招標情況看，遞交競投標書人士多集中最後一、兩天。

    “黃的”一百個的士特別執照於去年十一月退場後，政府按計劃在去年內啟動新特別的士競投工作，並參考去年《檢討輕型出租汽車（的士）客運法律制度》公開諮詢所收集的意見，擬就特別的士的發牌制度及相關經營要件。交通事務局去年十月十四日正式公佈的士客運業務特別准照（特別的士）競投規則，計劃發出不多於一百個八年期特別的士牌照，以暗標方式開投，原定去年十二月十四日截標。

    為體現社會對“特的”要求，當局對參與經營者有相當的要求，首要前提以公司制營運，同時有關的士祇能營運接到電話的叫車服務，要有一定數量無障礙的士服務，可提出收取附加費。不少業界認為相關要求並不易為，多抱觀望態度。其後，當局修改競投標書中，有關無障礙的士及回報金等條款。新條款由要求承批人提供“不少於十部”無障礙的士調整為“不少於五部”，同時允許承批人申請由批給人承擔無障礙的士的部分車價，金額相當於車輛基本價格的一半。另外，修訂還包括調整競投案卷中有關回報金、贖回及歸屬的內容。

    因應修訂條文，為讓有意參與競投人士有足夠時間就修訂內容提出疑問，以及調整投標書內容，當局延遲競投人提出疑問的期限、截標時間及開標時間等。有意遞交標書者，必須於下周二下午五時前送交至馬交石炮台馬路三十三號六樓，交通事務局公共關係處。開標會議翌日上午十時於會議室舉行。中華廣場三樓交通事務局服務專區可購買競投案卷副本，競投公告可參閱政府公報或瀏覽交通事務局網站www.dsat.gov.mo。

東方不敗

行內料不祇一家公司競投

    特別的士競投條款修改後“減辣”，有的士業者認為雖然條件不算優厚，但已較最初條款“好一點”。由於標書需要遞交如服務計劃書的內容，又有不小部分需視作“評分”之用，料競投者需“從長計議”，最後一刻才會遞交。以行內所知，有不祇一家公司有意競投。

    聽聞黃的無意入標

    特別的士作為“黑的”補充，並通過電召或網絡形式方便乘客召喚，社會一直大有需求，外界亦認為“有得做”。有的士業者表示，政府修改相關條款後，確實讓部分有意參與者較具信心，不過相信業者會以八年後有得續期去計算，否則“條數好難計得掂”。以行內所知有幾家公司有興趣落標，不過由於標書並非一般的士競投般簡單，撰寫、準備不能倉促，需要較多時間。至於之前經營“黃的”的宏益公司，聽聞無意入標。

    密切監察UBER運作

    對於近期動作多多的“UBER”，業者認為網絡、電話叫車服務，現今社會確有需求。他認為有關方面應設法使其合法化，或與本澳的士業者商討，創設公司、司機、乘客三嬴的局面，而非在“暗處”經營，甚至進一步違法吸納私人車輛經營。隨着特別的士開投，當局必須密切監察“UBER”運作，嚴加處理其違規行為，否則將直接影響日後特別的士的合法經營權益。