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率先睇波子SUV
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率先睇波子SUV
十一月,以為2013年度海外試車應吿一段落,可以在十二月裡好好計劃未來聖誕節和新年節目。誰不知保時捷的香港代理十一月中致電給我,着跟我的好拍檔兩人十二月上旬到德國的Dusseldorf跑一趟,為的是參加厰方替新車系Macan舉行的workshop工作坊。
對此安排起初有點抗拒,始終只逗留一晩,來去匆匆,又沒有實質的新車測試,純粹上堂聽書。不過怎樣也好,旣然代理盛意十足,我和拍檔便索性以保時捷作為2013歐洲之旅的終結。況且全球車迷都熱切期待Macan的推出,希望可以率先知道新車的來龍去脈,甚至可以最近距離接觸。
到達保時捷工作坊,多部全新Macan已停泊在試車場裡,大家都把所有注意力集中在新車上,希望可以盡快登上新車測試。不過今次因為是工作坊,主要目的是為所有到會的傳媒講解車系的設計及發展要點,好讓正式推出時做足準備。試車環節雖然暫時只有試乘,卻無損在場傳媒們踴躍和熱誠。我們香港兩位記者便獲得首輪試乘的資格,首先跳上Macan Turbo的副手席,由厰方專業車手馳騁,讓大家感受到新車的高性能和厲害。經過數圈的激走,對新車有較深入的認識,配合負責駕駛的車手詳細講解,這一刻大概已知道,這一次保時捷Macan的來勢,絕對不容其他車厰忽視。
接下來,便要正式進入課堂,課堂分兩部分。第一部分讓大家了解Macan的出現原因,製作重點;第二部分是新車的性能和設計,動力表現和全新的電子系統。當對新車有了最徹底的認識和掌握後,相信未來一年,當Macan正式推出,而售價將會如大家估計,介乎80-110萬港元之間的話,將會為整個車壇帶來前所未有的動盪;除了一衆SUV需要打醒十二分精神,連帶價位接近的高級房車,也要好自為之,否則一個不小心,隨時被這頭新晉的保時捷SUV擊倒。
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