萬事得BIANTE享家庭樂

綿羊

萬事得BIANTE享家庭樂 永 康

出車送上配有“大面版” 車機 SKYACTIV能釋出151匹馬力 車頭刻意修長增加主視線 車頭簡潔有神 置物箱空間可按需要改變 錶儀襯上背景燈分外高貴 車廂外觀大體舒適 後排空間非常充裕 BIANTE備有雙電門設計 BIANTE關顧駕駛者感受， 配上軚盤撥片。 測試員最愛的透明A柱位 超大熒幕有助一眼關七 MAZDA BIANTE強勢登場

萬事得BIANTE享家庭樂     MPV家庭車一向是日本車系的天下，但要在中型MPV車上取得優勢，除了基本設備齊全，過人之處當然少不得。MAZDA將最新的SKYACTIV環保引擎技術，導入BIANTE這部MPV車上，兩公升級的引擎，享有一百五十一匹馬力，加上六前速SKYACTIV 波箱，能發揮動感性能，又能表現出卓越的燃油效益。舒適度不容置疑，當今大部分能躋身同級的MPV車款，若然連基本的舒適度都欠奉，相信大家都不用再看下去了。     慳油好力勝同級     全新車系BIANTE以一家大細作為車款的定位對象，雖然近日有不少對手以親民價錢不斷登場，但這款以2.0L車款為主的BIANTE，裝備不容忽視。厰方採用了 SKYACTIV-G直四引擎2.0的自然吸氣引擎，配上精準的直接燃油噴注系統，以及高達12.0:1的空燃壓縮比，可以輕輕鬆鬆釋出151ps最大馬力，不但足以應付日常的駕駛需要，測試當日要登上氣象台大斜路，油門不用加深，波箱亦不用減檔，輕鬆自在地走完全程斜路，如此表現，在同級之中亦屬表表者。與此同時，高壓縮比的活塞連同i-stop引擎怠速自動熄火功能，配合SKYACTIV-Drive系列的六前速加減自動波，可造出14.8km/L的平均耗油紀錄，省油能力勝過不少同級對手。     軚環轉波設撥片     別以為家庭車只有車廂寬敞及舒適的元素，BIANTE擁有SKYACTIV的技術，刻意在軚環背後加設了轉波撥片，加速反應直接有勁。馬力充足之餘，車廂的鋪排在駕駛時完全體現，相信不少駕駛者在考牌時進入氹仔“孝思”斜路位，都被車廂的盲點完全遮住視線，出街口有如膽博膽。但BIANTE的A柱盲點，經有一塊大三角玻璃窗完全解決問題，當然這個佈局亦同時增加了前玻璃的視線，坐上去仿如一個大熒幕置於眼前。     前中後坐八乘客     空間感而言，長達2,990mm的車廂，足夠容納前中後三排、合共八名乘客安坐其中，中排座椅更可“三變二”，抽起中間座位，將左右劃成獨立座椅，順勢闢出Walk-Through通道，配合雙電趟門，方便後排乘客進出。若然載客量少、置物量多的話，亦可選擇性地收起中排或後排座椅，甚至將兩者一倂收起，變成大片置物空間。     重點推介：很多MPV都着眼於後排的車廂空間，往往忽略了駕駛者的感受。難得MAZDA借用了MAZDA6的A柱延後技術，大大提升了駕駛者的視覺，即使在窄巷多車的新橋區，都能一眼關七，輕易過彎。