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發表於 2013-5-26 16:50
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鈴木SX4 Crossover升呢
鈴木SX4 Crossover升呢
嘉嘉
動力配搭備有汽油及柴油引擎可供選擇
配上全新ALLGRIP技術HAPI 新一代四驅系統
全新鈴木SX4 Crossover年內登場
車身配上多項越野部件,帶來一份豪邁個性。
車廂包裝設計及用料更為考究
低燃耗、低廢排及充沛動力輸出是其中主要賣點。
車身線條更具雕琢味道 ,迎合氣動效能。
後座乘客膝部伸展區間 大幅提升
車身長度及軸距顯著提升
主要特色裝備包括全球首創雙滑動玻璃全景觀天窗
四驅系統備有多種模式 選擇
鈴木SX4 Crossover升呢
在全球小型SUV市場穩佔一席位的鈴木SX4即將進入世代新紀元,匯聚簡便操控、高效四驅系統及提升燃耗效能的新版車款定於今年第三季正式登場。
追加多項革新裝備
輕巧體型、簡易操控、高效四驅系統、低燃耗效能及實用性是鈴木汽車主打元素,全新SX4 Crossover秉承此等鈴木賣點,更追加多項革新裝備,而且,體型尺碼較舊有車款顯着提升,提供更寬敞、舒適乘坐感受及更實用的內籠空間。
SX4 Crossover五門掀背造型設計沿襲去年巴黎車展亮相的S-Cross Concept 概念車,造型除凸顯時尙氣息,雕琢味道更濃厚之車身線條設計提供更佳氣動效能,而且配合車身多項越野修飾,整合賣相帶有一份豪邁個性味道。SX4 Crossover備有十種車身顏色可供選擇,同時配上多項特色裝備,當中包括裙腳、沙板配上塑料護膠、兩側裙腳襯上銀色防護板、配上指揮燈門邊鏡,以及LED晝間車燈等。體型尺碼方面,SX4 Crossover車身長度為 4300mm,闊度及高度分別為1765mm及 1575mm,軸距為2600mm。與舊有SX4相比,長度及高度分別增加165mm及5mm,軸距則延伸100mm,整合體型顯着升級。而且,前、後輪距同步加寬35mm及5mm。
凸顯舒適乘坐空間
隨着車身長度及軸距延伸,SX4 Crossover車廂空間同步跳升至另一層面,車廂整合設計凸顯寬敞、舒適乘坐空間及效能卓著之通風、採光效果。車廂除了提供充裕空間載乘五名乘員,同時備有容量加大的尾廂迎合日常使用及舉家周末出遊。配合長軸距及重新設計造型的前座椅背,令後座乘客膝部區間更為寬敞。另外,車廂容納五名乘員情況下,尾廂仍可提供同級車款最大容積,430升尾廂容積與舊版SX4相比大幅增加160升,再配合後排座椅摺疊功能,車廂配搭更為靈活實用。除此之外,SX4 Crossover不單錶板造型更凸顯動感個性,車廂包裝設計及用料同樣更為考究,而且裝備同步升級,主要特色裝備包括同級車款最大開啟幅度,及配上全球首創雙滑動玻璃全景觀天窗。四驅版車款特色裝備同時包括配合ALLGRIP技術新一代四驅系統。這個全新四驅系統備有四種行車模式可供選用,能於不同路面提供最佳抓地效能。駕駛者可按照不同情況選用不同模式,以提升操控效能及駕駛安全。
傳動系統反應迅速
SX4 Crossover全新動力傳動系統配搭強調低燃耗、低廢排效能及提供充裕動力,動力配搭備有汽油及柴油引擎可供選擇,油電混能系統暫時欠奉。其中1.6升汽油引擎以現有M16A引擎作開發基礎,引擎組件微調主調包括輕量化及低摩擦效能,目的在於減低燃耗及維持充裕動力輸出。1.6升柴油引擎同樣強調輕量化及減少部件運作摩擦以提升燃耗效能,當中附設可變幾何渦輪增壓器,令引擎於低轉速範疇內仍可提供充沛扭力,確保駕駛者於任何操控情況下均有充足扭力支援。另外,全新設計之引擎外殼有效阻隔噪音及減低震動,為車內乘客帶來更佳乘坐感受。
經微調革新的傳動系統除了反應更迅速,轉波運作更暢順,同時有助提升性能表現及減低燃耗。配合1.6升汽油引擎運作的傳動系統備有五前速手動波箱或CVT波箱可供選擇,當中五前速手動波箱設計除優化齒輪比以提高性能表現及減低燃耗,波箱外殼更加強剛度以抑制噪音及震動,令駕駛操控更為輕鬆。
輔助變速提升效能
CVT波箱附設輔助變速器,有效延伸齒輪比至更適當範圍,有助提升車輛加速、爬坡性能及燃耗效能。附設七前速手動模式,更可通過設於軚環撥槳進行操控。至於配合1.6升柴油引擎運作的六前速手動波箱同樣優化齒輪比以提高燃耗效能。
SX4 Crossover同時附設鈴木引擎自動啟停系統EASS以減低燃耗及廢排,同時更有助減少噪音及震動。鈴木致力打造SX4 Crossover成為同級車款最佳廢排效能車款,其中兩輪驅動汽油型號車款之二氧化碳目標排量定為125g/km,四驅型號車款則為136g/km 。柴油版兩輪驅動及四驅車款二氧化碳目標排量分別為110g/km及115g/km
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