【利迷觀戰周記】要搭幾號「紅」van？

chan200308

上一期，戰友的那篇名為《那夜，我坐上開往錦標的「紅」van》；今期，我坐了「紅」van，赫然發現原來是14W「紅」van……

腦海中，不停浮現那張照片，米活特訓練場上掛起的紅色橫額「make us dream」，利物浦險勝諾域治3:2後，領先車路士5分，今周對碰可說是一錘定音。

有趣的是，曼城網民借題發揮，要求曼聯留用「天才莫耶斯」，而利物浦網民就哼了一首歌「WWW、WW、WWWW、WW……」，緊接11連勝之後的，希望是贏下最後3場，捧起史上首個英超錦標。對上4季，紅軍的排名是7、6、8、7，謝拉特的2012年的自傳承認，要在餘下生涯捧走英超要靠「奇跡」保佑，顯然，這個英超冠軍的奇跡比起伊斯坦堡逆轉，來得更難用筆墨形容。

一紅起一紅落，對上一次曼聯排在聯賽前6位以外的舊史，已是1989/90年球季。那一季，正是紅軍最近一次稱霸頂級聯賽，那時候還是叫英格蘭甲組聯賽，看來雙紅始終是背對背，面左左，不可能重演當年曼聯與阿仙奴的雙龍爭珠。

首席射手蘇亞雷斯，又入一球，聯賽增至30球，紅軍對上一位見「3」的偉人已是名宿魯殊，年輕一點的粉絲不認識他的話，請上youtube找一找，順帶能夠了解甚麼叫做機會主義者。

不管結局如何，羅渣士季尾必須請兩個人飲茶，第一個是普耶，新特蘭3月底負利物浦1:2，4月底先後在曼城和車路士身上搶到4分，毀車之人更是借將波連尼；第二個是賓尼迪斯，肥賓4年前用60萬鎊買入史達寧，去年又推介菲臘比古天奴給羅渣士，確是老友記，兩人今天初露光芒，逐步走上青雲路。

祖阿倫24歲、佐敦軒達臣23歲、史達寧19歲、法拿根21歲、馬馬度沙高23歲、史杜列治24歲、古天奴21歲……羅渣士從來不只是著眼現在，還有將來，更承認已部署5年計劃，「我只是41歲，世界上沒多少球會比利物浦更具規模，希望晏菲路重建完成時，我仍在任教。」

「謝拉特？40歲時可能成為清道伕，繼續後移。」謝老四的眼淚是不會白流的。戰術彈性是羅渣士帶來的重要資產，面對諾域治有軒仔同史杜列治缺陣，外界起初預計變陣4-3-3陣式，倒頭來卻是改為鑽石陣，派出愛將祖阿倫，結果史達寧更接近危險區域，正中要害。但，回想一下，史達寧出道時何必不是浪費無數埋門，單刀處處oh no，羅渣士依然讓信任的人從錯誤中學習和成長，這是膽識和遠見，同時是用自己的仕途冒險，我不入地獄，誰入地獄。

借問，你知道你的長處是甚麼嗎？羅渣士入主之後，最重要的就是讓球員，了解自己的長處和特性，如何發揮所長協助球隊前進，軒仔、法拿根、古天奴、史達寧等都是例子。而且，紀律性的增強亦是顯而易見，軒仔對曼城的紅牌，已是2012年9月以來的首位「紅牌阿姑」，迄今48面黃牌，只是比起卡迪夫城、紐卡素和阿仙奴更多。

為了夢想，你可以去到幾盡？北愛爾蘭人羅渣士14歲，曾到曼聯試腳吃閉門羹，後來加盟雷丁，18歲踢上預備組，短短兩年後因傷掛靴。同年，羅渣士升為人父，經濟壓力之大可想而知，被迫做苦力，晚上自修學做教練。1995年，22歲的羅渣士成為雷丁青年軍教練，先後拜訪西班牙和荷蘭，學習巴塞的Taka-Tiki，為此更專門學習西班牙文，直至8年後遇上伯樂，由當時車路士助教奇勒推薦下，跟隨摩連奴學法3年。正如他所言：「我的人生有幸遇上不少貴人，但最大的導師始終是自己，實踐計劃的始終是靠自己雙手。」

要贏人，先要了解自己，再問多一次，你知道你的長處是甚麼嗎？利物浦坐著的「紅」van究竟是幾號？但願是14W。