繼新口岸道路整治工程首兩期竣工後，第三期工程昨日(19日)展開，範圍包括宋玉生廣場、十月一號前地、北京街及羅理基愽士大馬路一帶的內街，將重鋪行人路、更換飾面、調整路面高差及整治下水道等，並協調電力、電訊、天然氣及有線電視等公司一併鋪放所需管道。工期約7個月，預計至明年第二季完工，施工期間設透明圍板及保留行人道，維持住宅及商舖居民日常進出。
美化步行營商環境 新口岸區一帶之步行街，自建成起已使用多年。由於新口岸一帶是填海造地而成，因此，隨著多年的使用後會令路面出現不同程度的沉降，磚塊飾面及花槽損壞等情況，影響了行人的步行舒適度。因此，土地工務運輸局自2010年，分三期對新口岸一帶內街街道環境進行整治，藉以為行人提供一個較舒適之步行環境，把現時集中於外街之人流適度引導至內街，並希望藉此改善區內之營商環境。
整個新口岸區道路整治工程自前年起共分三期進行，第一期及第二期已分別於今年8月及去年5月竣工，兩期整治範圍包括東至厦門街、西至廣州街、南至友誼大馬路、北至北京街及高美士街之區域。整治工程除了美化街道的同時，為配合新口岸區之發展及旅客數量之增加，因應實際環境逐步改善區內之交通配套設施，包括調整停泊車位、加設的士站、旅遊巴及一般車輛上落客貨區等。
設透明圍板地台板 新口岸第三期重整工程範圍主要涉及宋玉生廣場、十月一號前地、北京街及羅理基愽士大馬路所包圍的區域，整治工程內容包括重鋪行人路及更換飾面，將內街中央露天部份的行人路適當調升，消除上述行人路與周邊大廈柱廊底行人通道的高差，使內街成為一整體的步行區，並重新安裝特色街燈，增加戶外輔助照明，改善現時內街較為昏暗之情況；另外，工程期間將一併重鋪內街出現沉降的雨水下水道，以及因應區內商業活動及人口增長而增設污水下水道。
工程期間每段內街的中間露天行人路將與柱廊底內行人路分開施工，以保持通道予行人通行，施工時亦會採取足夠的安全措施，包括在開挖的行人道周邊安裝透明圍板及臨時地台板，保障施工時的行人安全；同時亦會協調及安排電力、電訊、天然氣及有線電視等公司與本工程同時鋪放所需管道，以避免對路面的重覆開挖；本階段重整美化道路面積約六千平方米，工期約210天。 | 
