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霍景耀

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簡繁發表於 2013-8-20 18:58 | 只看該作者

如今“的士行業”誰可解？

每逢節假日或者某時段：食市可以明正言信加價，星級酒店明正言信加價！系番陪加！！！ 打工一族可享有多重福利！甚至旅遊旺區的買的嘢都比普通地區價格不一樣！甚至連街市賣條菜個阿伯都會有免費空調，免費租金.......!

在商言商，挺而走險，

才是的士行業的寫照！

但亦唔排除有個別為達到“單為利益”的士司機！

可惜又有幾多人可以同情理解！！！

每日時刻每秒是金錢，

可惜要面對路面太多監管；還有是那：多私家車，多酒店車，多旅遊車，多電單車，多“長龍塞车”；但已時常習慣了！也習慣了向“擦身而過”的司機揮一揮手：sorry

別忘了，的士司機還有一個收取穩定利益的老板！

所謂老板是給的士司機簽一份“一切責任歸以的士司機承擔”

任何事物規律都系因“環境”而演變！

但亦正因的士行業是一個特別行業！正因為純屬“金錢利益”關係！聖人亦難當誘惑！終歸帶上風險，挺而走險！

最後祝願未來Macau 會走上另一個新城市.......!
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waterpool

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12#
簡繁發表於 2013-8-23 16:06 | 只看該作者
問題天天多, 官員假期多, 智慧無幾多,  市民怨氣多........
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  • 藍月亮

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11#
簡繁發表於 2013-8-23 12:33 | 只看該作者
點解現在個政府做唔到野又解決唔到問題咁?

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waterpool

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10#
簡繁發表於 2013-8-22 16:13 | 只看該作者
歸根究底有鬼用咩 ?  都未見過 d 官引咎辭職, 個個面皮厚到死.
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藍月亮

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9#
簡繁發表於 2013-8-22 15:31 | 只看該作者
唔出過事 d 官係唔會做野既 ~~
waterpool 發表於 2013-8-22 12:29


所以就要歸根究底啦....

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waterpool

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8#
簡繁發表於 2013-8-22 12:29 | 只看該作者
八號風球就應該刪關啦..仲開嚟做乜? 有意外發生又唔知邊個負責.
藍月亮 發表於 2013-8-22 11:59



    唔出過事 d 官係唔會做野既 ~~
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藍月亮

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簡繁發表於 2013-8-22 12:00 | 只看該作者
正常情況, 大多數地方 ge 的士保險, 應該係打風之時係無效 ge
咱是陳小肥 發表於 2013-8-21 22:31


就係囉...有意外發生千元的士費都冇用

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藍月亮

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簡繁發表於 2013-8-22 11:59 | 只看該作者
但有時訂哂酒店預好假期, 關又正常咁開, 點會唔黎 ???
waterpool 發表於 2013-8-21 18:03


八號風球就應該刪關啦..仲開嚟做乜? 有意外發生又唔知邊個負責.

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咱是陳小肥

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簡繁發表於 2013-8-21 22:31 | 只看該作者
正常情況, 大多數地方 ge 的士保險, 應該係打風之時係無效 ge

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waterpool

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簡繁發表於 2013-8-21 18:03 | 只看該作者
如果的士好似巴士咁8號風球停駛, 咁D旅客會點呢? 其實明知打風就唔好來澳門啦...
藍月亮 發表於 2013-8-21 17:21



    但有時訂哂酒店預好假期, 關又正常咁開, 點會唔黎 ???
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簡繁發表於 2013-8-21 17:21 | 只看該作者
如果的士好似巴士咁8號風球停駛, 咁D旅客會點呢? 其實明知打風就唔好來澳門啦...

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的士亂象源於政府沒有好好規劃, 閒時閒日的士劏客當然不可取, 但政府只係齋講打擊, 唔見有實際行動. 打風期間, 船停, 飛機停, 巴士停, 但關閘唔閂, D 旅客坐咩車 ?  政府有無諗過 ?  休閒城市個屁... 的士司機自負盈虧, 自己承擔風險, 同 D 客講掂價, 你情我願, 政府又如何 ? 結果係無可奈何.
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