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| 現民署用地將作市政公園 |
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基馬拉斯將貫通高勵雅
【本報消息】按氹仔北區九五年規劃,政府將貫通現時基馬拉斯大馬路至高勵雅馬路(海灣一帶),但因規劃一直未能落實,開路不成,氹仔車輛須繞道而行。新規劃保留此一計劃,如修訂可以啟動,以後車輛可由基馬拉斯大馬路直通高勵雅馬路,當局相信可完善氹仔市區交通路網,加強各地塊之間的通達性。
除外圍交通外,劉榕表示,當局關注北區內交通及出行情況,將規定未來樓宇的地面層須退縮三米,即有三米寬的“騎樓”,有利區內出行、休閒及商業活動。另是次規劃有意將整個氹仔綠色出行網絡引入北區,即居民可由構思中的基馬拉斯馬路“空中綠廊”一路行至海灣一帶。他指出,雖然北區道路只有十三、四米寬作雙線行車,但兩旁有三米行人路及三米“騎樓”作“儲備”,未來可因應實際需要調節。
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