[澳門新聞] 治安警倡修的士規章重罰

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    【本報消息】警方在復活及清明假期加強打擊違規的士，治安警交通廳澳門交通警司處處長馬超雄表示，上述假期期間共發現八十一宗的士違規個案，大部分涉及違反的士客運規章，如有十八宗濫收車資及廿一宗拒載，坦言警方執法祇能治標，長遠需要透過修改法律才能治本。警方對檢討的士客運規章持開放態度，相信修法方向是加大罰則，提高阻嚇力。

    警方全天候打擊
    澳門論壇昨日上午十一時假黑沙環公園舉行，探討的士違規及今年上半年再有的士牌照競投問題。打擊的士違規方面，馬超雄指出，部分違規行為除影響居民出行權利，嚴重影響本澳國際旅遊休閒城市形象，治安警責無旁貸持續打擊，尤其在今年初開始着力打擊後，市面搭的士難情況有改善。至於檢控數字增加原因是執法加強還是違規更嚴重？馬超雄相信數字增加與警方打擊次數及覆蓋面有關，現時打擊的士違規的部門，除交通廳主責，其他警務單位亦會配合，基本上二十四小時全天候打擊，不僅民裝、軍裝，亦設路障截查，根據市面觀察，亂象已較以往減低。
    的士司機互助會理事長郭良順認為，目前警方加強打擊違規，如關閘的士落客區不時有便衣詢問乘客價錢有否不合理，做法起到作用，說明除檢討的士客運制度，持之以恆的執法很重要。前宏益電召的士公司經理方念湘希望修法後更配合社會發展，建立的監管制度要警惕業界及震懾害群之馬。
    純電召便民出行
    對於政府計劃今年上半年公開競投的士牌，的士總商會副會長凌世威稱，聞說將會競投二百個普通的士牌及一百個純電召的士牌，但純電召以何種方式競投，政府未有說明。純電召的士有其必要，但需要優化生存空間，提升營利條件，建議首要將定位為照顧澳門居民出行，並利用現時三十七個停車場作為純電召的士據點。
    抨當局一廂情願
    郭良順建議，由政府牽頭，以社企非牟利模式，為特定弱勢社群提供純電召的士服務。方念湘批評政府的士政策閉門造車、定位錯誤、一廂情願，以及冇承擔，尤其是本澳的人資及路況問題，令純電召的士無生存空間。