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宏益:附加費太低難撑營運
新一批特別的士准照容許營運公司提出收取附加費,曾經營電召的士的宏益電召的士有限公司執行董事鄭穎超預計,附加費不能太低,否則難以支撑純電召的運作。不過除了附加費外,之前公司亦提出其他運作建議,但暫時未見當局有進一步的披露,現時所知的營運要求與一年前相若,公司需要進一步了解和評估才能決定是否參與競投。
年前政府在與宏益續約問題上要求公司以純電召經營,其後公司獲批臨時合約,並開展針對訴求的新營運模式,但對於一百輛黃的均需提供“純電召”服務才可續約,公司方面最終認為在客觀狀況下,有關方案直接影響公司的生存,最後“黃的”退場,未有再獲續約。
鄭穎超表示,過去在與政府磋商續約問題上,並非只提出附加費一項。除附加費主要用作增加司機收入,為改善電召服務效益,公司同時向政府提出某些街區設置電召站點以及電召設備,該處上車不收附加費。由於從之前實際經營看,純電召出現虧蝕,其他營運建議又未獲得清晰的回應,在商業營運上存有較大風險。
鄭穎超指出,目前當局只披露了初步信息,對於很多實際營運問題、電召的士服務定位等未知有否新規定或條件。由於公司已結束之前的營運,現時政府從新招標,對公司來說亦是一項全新投資計劃,因此,須要進一步了解、評估招標內容,才能決定是否參與競投。 |
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