[澳門新聞] 新雅天橋雙向行車未見效

新雅馬路行車天橋上行壓力依舊，但臨時改道的下行方向車流疏落。

眾多車輛由美副將馬路進入鮑思高街往黑沙環方向

不少家長選擇用電單車送小朋友上學

美副將近海富花園出口匯聚大量車流

救護車被困在車群中
路網不協調下行往慕拉士車輛甚少

新雅天橋雙向行車未見效

連接新雅馬路與慕拉士大馬路行車天橋昨日起臨時改作雙向行車，但採用該天橋下行往慕拉士大馬路方向車輛甚少，天橋未能發揮最大效益，估計與附近路網行車方向未能配合有關。

新雅馬路行車天橋其中一個功能是在賽車期間改作雙向行車，紓緩往返黑沙環與中區之間交通。毫無疑問，天橋對疏導黑沙環往新口岸方向交通有作用，較大程度減緩慕拉士大馬路往俾利喇街方向行車壓力。但天橋昨日改作雙向行車後，原有方向車流量依舊，但由新雅馬路下行往黑沙環慕拉士大馬路方向行車疏落，由中區往黑沙環方向大部分車輛依舊取道俾利喇街或沿馬交石斜坡往黑沙環馬路方向行駛。

難越對線進入新雅

現場可見，沿馬交石斜坡如取道行車天橋往慕拉士大馬路方向，必須在螺絲山福海花園進入新雅馬路，其間需要越過反方向的行車道才能進入新雅馬路，惟反方向往新口岸方向車流量不斷，車輛難以穿越對面行車線進入新雅馬路，即使能取道天橋進入慕拉士大馬路，卻不能右轉往東北大馬路方向，要進入黑沙環一帶仍需越過慕拉士大馬路進入慕拉士前地往涌河新街，或由高利亞海軍上將大馬路往馬場東大馬路方向。

上橋迂迴路口難出

有駕駛者認為取道新雅馬路行車天橋往黑沙環路線反而較為迂迴，且無法在福海花園路口作較長時間等候，不見得較黑沙環方向快。