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發表於 2017-7-3 19:40
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[澳門新聞]
半小時40車誤闖專道
交通標誌提示字眼細
永久標誌設於馬路邊,不少駕駛者無留意誤闖。
李卓君
新馬路公交專道昨日 起撤銷電子顯示屏 (資料圖片)
交通警把守公交專道,但主要靠視頻系統事後執罰。
交通輔導員負責記錄誤 闖專道車輛
電子屏昨起撤銷 請君入甕罰六百
半小時40車誤闖專道
【本報消息】新馬路公交專道昨起撤銷流動電子顯示屏,改為永久交通標誌。由於提示字眼“縮水”及不顯眼,有不少駕駛者無留意誤闖,本報統計半小時錄得逾四十輛車誤闖。坊會建議當局優化交通標誌。
交通標誌細中招
交通局認為,新馬路公交專道已實施逾七年,隨着交通配套設施趨完善,以及多數駕駛者已適應公交專道的安排,故決定取消流動電子顯示屏及臨時交通標誌。現場所見,以往放於馬路置中的流動顯示屏,現改為退縮馬路邊的交通標誌,但提示字眼“縮水”,面積約半張A4紙,故不少車輛無留意誤闖。本報統計半小時逾四十輛誤闖,尤其電單車居多。由南灣往十六浦的方向,見有交通警把守,但沒有即時截停誤闖車輛,多數事後靠視頻監察系統執罰。
撤顯示屏疑慳皮
負責記錄誤闖數據的交通輔導員表示,以往設置的流動顯示屏須人手早晚搬動,交通局外判服務需花費公帑,疑為節省費用取消流動顯示屏。建議政府改善交通標誌,並在南灣往十六浦的方向,安裝視頻監察系統,加強執法力度。有誤闖專道的駕駛者則稱,由於沒有看到臨時交通標誌,以為專道“取消咗”。
坊會冀檢討優化
新馬路坊會常務副會長李卓君批評,提示的交通標誌過於細,以致平日少駕車到新馬路的人士誤闖。他批評新馬路公交專道逢周日實施不切實際,並未能反映交通擠塞實情,據一四年問卷調查結果顯示,亦有約七成人反對公交專道。他質疑公交專道效益,冀當局檢討及優化。
介乎龍嵩正街路口及營地大街路口之間的新馬路路段為公交專道,實施時間為逢周日及公眾假期上午十一時至晚上八時,僅允許巴士、的士、三輪車及特許車輛通行。誤闖的車輛可被罰款六百元。
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