註冊
登錄
論壇
搜索
IE8
幫助
導航
uchome
jeans
DDark_C2S3
haizeiwang]></item>
私人消息 (0)
公共消息 (0)
論壇任務 (0)
系統消息 (0)
好友消息 (0)
帖子消息 (0)
應用通知 (0)
應用邀請 (0)
小花俠論壇
»
汽車資訊交流區
» 2011東京車展-MAZDA TAKERI 概念車
返回列表
發帖
星河
發短消息
加為好友
星河
當前離線
UID
1226
帖子
1926
主題
1682
精華
1
積分
5461
金錢
54361
閱讀權限
100
在線時間
208 小時
註冊時間
2011-5-11
最後登錄
2016-8-31
版主
UID
1226
帖子
1926
主題
1682
精華
1
積分
5461
金錢
54361
閱讀權限
100
在線時間
208 小時
註冊時間
2011-5-11
最後登錄
2016-8-31
1
#
跳轉到
»
正序看帖
打印
字體大小:
t
T
簡
繁
發表於 2011-11-2 10:04
|
只看該作者
2011東京車展-MAZDA TAKERI 概念車
車名漢字為「雄」的TAKERI,內外設計均是以MAZDA最新的「魂動」設計概念為主掉創造出給人鮮明印象的精悍造型。技術上包括新世代的綠色柴油引擎「SKYACTIV-D」在內,MAZDA的次世代技術「SKYACTIV」全面導入於其中。展現房車所應有的高度舒適性及動力性能表現。
除了「SKYACTIV」技術外,i-stop怠速熄火系統與煞車能源回生系統等電子機構的導入,對油耗表現也有進一步的提升。MAZDA所開發的煞車能源回生系統是由可變電壓式發電機、電氣二重層電容及DC-DC轉換器所組成,在行駛過程中油門踏板一放掉發電器就會開始發電,透過大容量電容來儲存。這些所儲存的電能能夠立即提供給引擎燃料幫浦、車燈及空調系統來使用。
也因此,該系統降低了引擎為了發電所消耗的燃料,也讓i-stop怠速系統最多可以延長80秒的引擎熄火時間。由於減少了發電機的運轉頻率,車輛靜止起步時的加速性也隨之改善。
收藏
分享
返回列表
[收藏此主題]
[關注此主題的新回復]
[通過 QQ、MSN 分享給朋友]