[澳門新聞] 兩跨海巴士線明開通

東方不敗

久等六年多，海擎天巴士總站終於開通，暫只有51A一條巴士線路。
51A海擎天往路環   30X快線直通氹仔

    兩跨海巴士線明開通

    【本報消息】交通事務局將由明日（周一）起開通兩條新巴士路線，一條是由新福利公司每日營運的51A路線，起點為海擎天巴士總站，途徑筷子基、北區、路氹城，至路環石排灣。另一條是由新時代公司營運的30X快速路線，逢周一至周六早上七時至九時營運，有助疏導“李寶椿街”站及“關閘總站”乘客快速前往氹仔，以便在澳門半島中途站等候30號巴士的居民“有車搭”。

    51A優化林茂線
    交通局昨發出新聞稿表示，將於明日起開通51A路線，由新福利公司以大巴營運，每日上午六時至凌晨零時運作，班次頻率六至十五分鐘不等。該巴士線去程以筷子基海擎天地面層為總站，途經筷子基、祐漢、黑沙環、機場、路氹城，至石排灣公屋群內的“蝴蝶谷大馬路總站”。局方稱，新路線設置，一方面優化林茂塘區往返祐漢北區的公共巴士服務線網，另一方面方便市民由林茂塘區及祐漢北區出行至機場、路氹城及石排灣等。
    30線中途站滿載
    此外，因應現時30路線途經關閘總站、祐漢街市、黑沙環、湖畔大廈、氹仔舊城區及大型住宅區等主要上落客區，日均總客量超過一萬人次，該路線在上午尖峰時段途經“關閘總站”後，大部分開出的車輛已滿載，導致其後中途站的乘客無法上車。
    30X跳站式疏導
    為紓緩繁忙時段市民搭乘該路線需求，交通局透過調配30路線的資源，新增30X快速路線，以跳站模式疏導“李寶椿街”站及“關閘總站”的乘客，即乘客在“李寶椿街”站及“關閘總站”上車後，直接前往氹仔，不經祐漢街市、黑沙環第五街、東北大馬路等。局方稱，新增30X路線，有助釋放空間讓澳門半島中途站乘客可以乘搭30路線前往目的地。
    應客況適時調整
    30X路線由明日起逢周一至周六上午七時至九時營運，班次為六至十分鐘一班，由新時代公司以大巴營運。因應30X路線啓運，30路線在上午尖峰時段的班次會調整為六至十分鐘一班。交通局稱，會繼續密切留意有關巴士路線的運作情況，並因應客況需求，適時透過新增、調整路線或路線特徵等改善巴士運作，回應市民的乘車需要。