奧迪A3 Sedan也抵玩

綿羊

奧迪A3 Sedan也抵玩 悅 晴

全車座椅皮革打造 車身經微調後較Sportback修長 圓形多功能軚環 輪拱在視覺上較闊 後鏡配有方向燈顯示 外形幾乎與A3 Sportback無分別 1.4TSFI引擎省油夠力 玻璃天窗與車頂黑色打扮十分配襯 車闊只稍增11MM，令尾部十分均匀。 A3 Sedan多了穩重斯文的氣質 車長略增146mm 提供五種駕駛模式 車廂空間較A3 Sportback深

奧迪A3 Sedan也抵玩 去年初登場的AUDI A3 Sportback，掀起一輪HOTBATCH車的爭奪戰，AUDI為將A3的佔據範圍延伸更廣，特意推出四門Sedan版本，同時經本澳代理引入1.4級別，令新車售價無需超出三字頭。 造型修長姿態優雅 記得初次對A3及S3 Sportback的測試，其靈活敏銳的操控、舒適過人的車廂，讓試車員留下深刻印象。如今A3 Sedan改為採用三廂式，車身長度微幅增加，但大部分配置幾乎與A3 Sportback一樣，無論轉向的精準度、車身動態的靈活度或是底盤回饋，都一一重現在A3 Sedan身上。外形上車長增至4,456mm，較A3 Sportback長了146mm、車寬與車高分別為1,796mm 及1,416mm，較Sportback寬了11mm，車高卻略微下降了9mm，整體造型更為修長，呈現低扁的優雅姿態。 車身首尾線條悅目 車頭依然用上了新型LED日行燈，令正面造型更為精神，帶來耀眼的科技質感，與中央大面積六角形的水箱護罩，以及前保桿下的飾條，完整呈現品牌的家族面譜。當中與Sportback最大分別，相信是車側的左右沙板位置，以立體摺線為主軸雕塑，將輪拱微微向內摺入，令視覺呈現更闊的輪拱效果，柔順的車頂線條，由A柱開始一路延伸至C柱，再收入獨有的車尾廂位置，與車尾微微上揚的尾廂互相輝映。 輕盈穩定活力十足 走進車廂內，A3 Sedan的佈局與Sportback一模一樣，門板上、中控台、波棍以及手箱上，均嵌入鋁合金飾板，並以皮革包覆，充滿豪華的質感。儀表板中的彩色駕駛資訊顯示，將行車資料及音響系統集於一身，中控台上的薄型化MMI自動升降液晶熒幕，同樣提供了多媒體整合系統操控介面，帶來更加直覺的操作體驗。車室內採用原廠皮革混搭，駕駛座備有電動調整功能。A3 Sedan所擁有的425公升行李廂空間比A3 Sportback的380公升略大，畢竟四門房車的特點是尾廂較大。由於動力上與Sportback 一樣，搭載了直列1400CC渦輪增壓缸內直噴引擎，可於5,000轉至6,000轉間輸出122匹最大馬力，並於1,400至4,000轉時提供20.4公斤米最大扭力。在車身與底盤系統部分，由於A3 Sedan同樣採用集團內的MQB模組化技術平台打造，並再搭配Audi引以為傲的輕量化複合車體技術，因此即使房車設計，但仍可維持輕盈體態，整體重量僅有1,235公斤。其他基本配置還包括七個安全氣袋、ASR循跡防滑系統，ESP行車動態穩定系統等等。 攻彎上斜得心應手 由於充沛動力搭配輕盈的車重，加上低轉供應最大扭力之特性，令A3 Sedan在路環一帶攻彎、上斜，以及低轉再起油時都十分得心應手。在自動模式下，行車反應良好。若然要有更強的加速反應，只需選擇運動模式再加手動轉波，即時全車由斯文行政轉成輕便運動型，轉數以及加速反應同樣給人驚喜。 重點推介：A3 Sedan多了一個尾廂，事實上也多了一份穩重及斯文大方的氣質，Sportback則讓人感到年輕卻略少一點豪氣，要兩者兼備，不用多想，交給A3 Sedan吧。