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F1車隊多用平治引擎

F1車隊多用平治引擎


林歷奇


韋倫身兼兩職,分別替平治及印度力量測試,而印度力量在今次測試只使用舊型號戰車。

    F1車隊多用平治引擎

    △平治一級車隊除本身提供引擎給自己車隊使用外,今季還有威廉士、印度力量和蓮花車隊均選用平治引擎作為戰車配搭。平治引擎主管安迪航威表示,今季有多支一級車隊選用平治引擎,利大於弊,因為平治使用同樣引擎,所以車隊累積更多經驗,希望在墨爾本揭幕前將引擎調校到最佳狀態。平治在正式比賽前確定引擎使用強度,當出現偶發性故障時,車隊將故障問題做到比其他車隊更快,若故障問題解決,對車隊分秒必爭、力爭勝利起到一定作用。
    維迪爾試車成績佳
    △二月十九日,一級車隊試車在西班牙加泰羅尼亞賽道舉行,世界冠軍英國咸美頓只進行了十一圈試車,因感到身體不適終止當日測試。印度力量車隊亦進行了首次季前測試,之前在西班牙赫雷斯賽道試車,印度力量沒有參加。今次試車,今年晉升上一級參賽的西班牙小將賽恩斯,為TORO ROSSO小紅牛車隊造出一分廿五秒六○圈速。前四屆世界冠軍、今年改投法拉利車隊的德國車手維迪爾,以一分廿六秒三一成為第二最快車手。印度力量侯根保成為第三快車手,他以一分廿六秒五九圈速,比平治車隊羅斯保更快。羅斯保以一分廿六秒七八完成最快圈速,排名第四。阿朗素轉投麥拿倫,以一分廿七秒九五排第五。試車最後一日,阿朗素在三號彎衝出賽道,戰車撞在右側的護牆,賽會出動直升機將他送走。他到醫院檢查時很清醒,預計停留一天便可出院,傷勢無大礙。他的隊友畢頓因戰車出現故障,無法在賽道上造出成績,試車前三位均選用軟胎,羅斯保用中軟胎只名列第四。沙巴車隊戰車出現技術故障,沒有戰車參加測試。
    Moto GP馬基斯最快
    △Moto GP雪邦兩日試車計時賽,二月廿三日,躍馬車隊羅斯以兩分四十一秒四創最快圈速,本田威爽車隊柏杜沙以兩分五十四秒三成第二最快,浦伊斯柏加奴駕躍馬TECH 3以兩分八七點六排第三,艾歷伊斯柏加奴、羅倫素、馬基斯、古卓奴、史密夫、雲尼斯、杜域施素分別排四至十位。到了二月廿四日,兩屆世界冠軍馬基斯以更快圈速成為兩日中最快車手 ,以一分五十九秒八四造出最快圈速。躍馬車隊羅倫素以一分五十九秒九○成為第二最快車手。杜卡迪車隊主將杜域施素以兩分廿五秒成為第三最快車手,羅斯兩分三十秒第四。艾力伊斯柏加奴、柏杜沙、浦伊斯柏加奴分別排五至七位,亞派拿車隊美蘭迪是兩日練習中最慢的車手。

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